Volkswagen: brak chipów zagraża produkcji aut

Marek Druś
email @mocnospi
opublikowano: 18-12-2020, 18:23

Volkswagen musiał skorygować plany produkcyjne w pierwszym kwartale z powodu niedostatecznej podaży chipów.

Niemiecki koncern poinformował o tym w wiadomości przekazanej w piątek. Nie podał szczegółów. Bloomberg dowiedział się nieoficjalnie, że problem dotyczy niskiej sześciocyfrowej liczby aut.

Continental, drugi europejski producent części aut i jeden z głównych dostawców Volkswagena także nie wykluczył zakłóceń w produkcji z powodu braku dostatecznej podaży chipów. Przyznał, że tzw. wąskie gardło może przedłużyć się na 2021 rok.

Cztery kółka
Newsletter na temat rynku motoryzacyjnego: premiery, nowości, branżowe ciekawostki.
ZAPISZ MNIE
×
Cztery kółka
autor: Łukasz Ostruszka
Wysyłany co dwa tygodnie
Łukasz Ostruszka
Newsletter na temat rynku motoryzacyjnego: premiery, nowości, branżowe ciekawostki.
ZAPISZ MNIE
Administratorem Pani/a danych osobowych będzie Bonnier Business (Polska) Sp. z o. o. (dalej: my). Adres: ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa. Administratorem Pani/a danych osobowych będzie Bonnier Business (Polska) Sp. z o. o. (dalej: my). Adres: ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa. Nasz telefon kontaktowy to: +48 22 333 99 99. Nasz adres e-mail to: rodo@bonnier.pl. W naszej spółce mamy powołanego Inspektora Ochrony Danych, adres korespondencyjny: ul. Ludwika Narbutta 22 lok. 23, 02-541 Warszawa, e-mail: iod@bonnier.pl. Będziemy przetwarzać Pani/a dane osobowe by wysyłać do Pani/a nasze newslettery. Podstawą prawną przetwarzania będzie wyrażona przez Panią/Pana zgoda oraz nasz „prawnie uzasadniony interes”, który mamy w tym by przedstawiać Pani/u, jako naszemu klientowi, inne nasze oferty. Jeśli to będzie konieczne byśmy mogli wykonywać nasze usługi, Pani/a dane osobowe będą mogły być przekazywane następującym grupom osób: 1) naszym pracownikom lub współpracownikom na podstawie odrębnego upoważnienia, 2) podmiotom, którym zlecimy wykonywanie czynności przetwarzania danych, 3) innym odbiorcom np. kurierom, spółkom z naszej grupy kapitałowej, urzędom skarbowym. Pani/a dane osobowe będą przetwarzane do czasu wycofania wyrażonej zgody. Ma Pani/Pan prawo do: 1) żądania dostępu do treści danych osobowych, 2) ich sprostowania, 3) usunięcia, 4) ograniczenia przetwarzania, 5) przenoszenia danych, 6) wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania oraz 7) cofnięcia zgody (w przypadku jej wcześniejszego wyrażenia) w dowolnym momencie, a także 8) wniesienia skargi do organu nadzorczego (Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych). Podanie danych osobowych warunkuje zapisanie się na newsletter. Jest dobrowolne, ale ich niepodanie wykluczy możliwość świadczenia usługi. Pani/Pana dane osobowe mogą być przetwarzane w sposób zautomatyzowany, w tym również w formie profilowania. Zautomatyzowane podejmowanie decyzji będzie się odbywało przy wykorzystaniu adekwatnych, statystycznych procedur. Celem takiego przetwarzania będzie wyłącznie optymalizacja kierowanej do Pani/Pana oferty naszych produktów lub usług.
© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Marek Druś

Czytaj więcej o:
Motoryzacja

Polecane

Polacy uchronią lekarzy w USA przed COVID-19

Anna Streżyńska szuka wsparcia w tłumie

Inspiracje Pulsu Biznesu

Oryginalne meble z części aut

POMYSŁ NA BIZNES: Sofy, stoliki, biurka... Jacek Wyrębkiewicz tworzy sprzęty do wyposażania wnętrz z elementów samochodów, najczęściej zabytkowych

Słoik słodkich wspomnień

Pszczoły są dla nich najważniejsze. Każdego dnia „miodziarze” pielęgnują i chronią wielomilionową populację tych niezwykłych owadów, pozyskując przy tym naturalny miód. Pasieki Rodziny Sadowskich to pszczelarski biznes, który wkrótce może się stać największą taką firmą w Polsce.

Akcja rekrutacyjna w designerskim stylu

Luxoft Poland ubrał programistów w koszulki od znanych projektantów. To dowód na to, że teleinformatyczny gigant dobrze zna swoją grupę docelową

Puls Biznesu

Motoryzacja / Volkswagen: brak chipów zagraża produkcji aut
Z ostatniej chwili