Volkswagen ma również stworzyć fundusz odszkodowawczy dla właścicieli diesli. Niemiecka spółka może również poprawić auta z silnikami diesla jeśli regulator zaakceptuje proponowane zmiany.

Oficjalnie zawarcie porozumienia ma zostać ogłoszone w czwartek w sądzie w San Francisco. Dziś upływa termin, który sędzia Charles Breyer dał Volkswagenowi na „ogłoszenie konkretnych propozycji w sprawie usunięcia z dróg aut zanieczyszczających środowisko”.
We wrześniu ubiegłego roku amerykański Urząd Ochrony Środowiska ogłosił, że w autach Volkswagena sprzedawanych w USA stosowane są rozwiązania fałszujące wyniki pomiaru emisji spalin. Niektóre modele miały w rzeczywistości przekraczać aż 40-krotnie dopuszczalną normę emisji tlenku azotu.