Volkswagen chyba doszedł do wniosku, że jeśli coś podoba się ludziom, to nie warto wprowadzać częstych zmian. Tiguan zadebiutował w 2007 r., ale dopiero podczas tegorocznej wystawy samochodowej we Frankfurcie model doczekał się kolejnej generacji.




Auto się podobało, bo Niemcy sprzedali w trakcie ośmiu lat 2,64 mln egzemplarzy. Nowa wersja na razie też zbiera dobre recenzje. Producent postawił na zwartą konstrukcję i bardziej sportową stylistykę.
Nowy tiguan jest pierwszym SUV-em Volkswagena zbudowanym na platformie MQB. Samochód jest lżejszy od aktualnie sprzedawanej generacji, ale konstrukcja jest jednocześnie nieco dłuższa i szersza. Volkswagen zaoferuje osiem silników o mocy 115-240 koni mechanicznych.
Przy okazji debiutu standardowej wersji Volkswagen zaprezentował także hybrydowego tiguana GTE
