VOYAGER POTRZEBUJE ROZMACHU

Tomasz Krzyżanowski
opublikowano: 2000-02-25 00:00

VOYAGER POTRZEBUJE ROZMACHU

POCZĄTEK ROZWOJU: Przejęcie mniejszościowego pakietu w kierowanym przez Jana Litwińskiego PLL LOT przez SAir Group pod dowództwem Philippa Bruggissera zaowocuje między innymi rozwinięciem programu LOT Voyager. fot. PAP

Porównując lotowski program frequent flyer z innymi tego typu programami na świecie, widać wyraźnie, że produkt naszego narodowego przewoźnika jest skonstruowany według tych samych zasad co np. Executive Club — program British Airways czy Eurobonus skandynawskiego SAS-u.

Wszystkie linie lotnicze w swoich programach typu frequent flyer dzielą swoich klientów na kategorie i w zależności od częstotliwości lotów przyznają im karty: niebieską, srebrną i złotą. Każdą kolejną uzyskuje się po wylataniu większej ilości mil. Każda z nich oferuje też większe przywileje, np. ułatwienie odprawy, możliwość zabrania dodatkowego bagażu czy korzystanie ze specjalnych sal dla VIP-ów na lotniskach. Zagraniczne linie promują loty klasą biznes, przyznając za nie większą liczbę punktów. Tak jest i w naszych liniach. Najkorzystniej jest też latać jak najdalej — tu zdecydowaną przewagę mają linie z dużą siatką międzykontynentalnych połączeń, jak np. Lufthansa czy BA. Zdarza się jednak, że linie promują również swoje połączenia krajowe — robi tak np. skandynawski SAS, przyznając dodatkowe punkty za korzystanie z połączeń lokalnych. Patrząc na oferty zagranicznych przewoźników, widać także, że znacznie dłuższa jest lista firm, które z nimi współpracują, np. hoteli. Trzeba jednak pamiętać, że niektóre linie lotnicze mają własne sieci hotelowe — np. SAS czy Swissair — i łatwiej im wtedy zaproponować korzystne warunki. Nie należy się na razie spodziewać, by sieci hotelowej dorobił się LOT. Atrakcyjność Voyagera, czyli programu nagradzania klientów, zwiększy niewątpliwie przystąpienie do sojuszu Qualiflyer.

W coraz bardziej zaciętej walce o pasażera swym stałym klientom linie lotnicze oferują również nagrody wykraczające poza darmowe bilety i udogodnienia w podróży. Można się spodziewać, że i LOT zacznie coraz bardziej korzystać z tych form promocji.

STRONA 20-21

Tomasz Krzyżanowski

Możesz zainteresować się również: