Phaetona wycofano ze Stanów w 2006 roku, po złych wynikach sprzedaży. Teraz niemiecki koncern dokonuje zmian w stylistyce, by sprzedawać auto na chińskim rynku. Klienci będą mieli także więcej silników do wyboru.
Prezentacja odświeżonego samochodu odbędzie się 23 kwietnia, tuż przed rozpoczęciem Pekin Auto Show.
Phaeton zadebiutował na rynku w 2002 roku. W założeniu ówczesnych szefów koncernu miał wprowadzić Volkswagena do czołówki producentów luksusowych maszyn. Zamiast konkurować z BMW i Mercedesem, Phaeton okazał się jednak kosztownym balastem. Wprowadzenie na rynek tego modelu pochłonęło blisko 1 mld EUR.
- Marka VW po prostu nie przyciąga bogatych klientów – komentuje Willi Diez,
szef Instytutu Przemysłu Motoryzacyjnego w Nuertingen.