Od początku tego roku do końca marca zarejestrowano 68 tys. 831 nowych samochodów osobowych, czyli o 5,14 proc. mniej w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.
Około 1000 aut kupili w naszym kraju klienci zagraniczni.
Tytuł lidera polskiego rynku motoryzacyjnego zachowała Skoda, której
klienci w pierwszym kwartale tego roku zarejestrowali 8 tys. 421 aut, o 3,15
proc. mniej niż w roku ubiegłym. Udział Skody w polskim rynku wynosi 12,20
proc.
Na drugim miejscu znalazł się Opel, który sprzedał od początku roku 5
tys. 771 samochodów, o 0,31 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2010 roku.
Udział Opla w rynku to 8,36 proc.
Na trzecim miejscu jest Toyota ze sprzedażą 5 tys. 624 pojazdy (spadek o
15,33 proc.). Udział Toyoty w rynku to 8,15 proc.
Dalsze miejsca zajmują: Fiat, który zarejestrował 5 tys. 237 aut (spadek
o 10,31 proc.), Renault - 4 tys. 463 (wzrost o 16,38 proc.).
Sprowadzamy coraz więcej samochodów używanych. W marcu zarejestrowano 63
tys. 715 takich aut, tj. o 30,70 proc. więcej niż w lutym. Od początku roku
zarejestrowano już 151 tys. 431 samochodów osobowych z prywatnego importu, czyli
o 4,11 proc. mniej w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Wśród
nich najwięcej jest tych w wieku powyżej 10 lat, które stanowią 47,59 proc.
wszystkich sprowadzonych do Polski samochodów.
W rankingu najchętniej sprowadzanych do Polski samochodów używanych
liderem jest Volkswagen, który wyprzedza kolejno: Renault, Forda, Audi,
Peugeota, Seata, BMW, Toyotę i Mercedesa.