Warta zgarnęła prawie 10 proc. zysku sektora

Agnieszka MorawieckaAgnieszka Morawiecka
opublikowano: 2024-03-27 20:00

Ubezpieczyciel rósł w 2023 r. szybciej niż rynkowi konkurenci i zakończył go z rekordową sprzedażą.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • ile zysku netto wypracowały spółki Warty w 2023 r.
  • o ile wzrosła wartość zebranej składki
  • ile Warta zamierza zainwestować w projekty rozwojowe w tym roku
Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

Obie spółki Warty poprawiły w ubiegłym roku zysk netto. W majątkowej wzrósł do niemal 793 mln zł, zaś w życiowej sięgnął 113 mln zł i był ponad dwa razy wyższy niż przed rokiem. Łącznie Warta zarobiła na czysto 906 mln zł, podczas gdy zysk netto całego sektora to 9,5 mld zł. Gros tej kwoty, czyli 5,7 mld zł, stanowi zysk PZU. Jednak niemal 2 mld zł do wyniku dołożyły banki z grupy lidera rynku - Pekao i Alior.

Lepsi od konkurentów

W 2023 r. Warta zebrała łącznie ponad 10,7 mld zł składki przypisanej brutto w spółce majątkowej i życiowej, o 16,7 proc. więcej niż rok wcześniej. Jest to jednocześnie najwyższy wynik sprzedaży w historii grupy. Przypis składki brutto spółki majątkowej wyniósł 9,4 mld zł i w skali roku był wyższy o 16,7 proc.

Ubezpieczyciel, który coraz bardziej depcze po piętach liderowi rynku, czyli PZU, zamierza utrzymać tę dynamikę. Będzie wdrażał nowe ubezpieczenia, w tym upraw rolnych, oraz inwestował w dalszy rozwój systemów sprzedaży i taryfikacji.

- Już teraz mamy najnowocześniejszy system wyliczania składki dla klientów. Stale go jednak rozwijamy i wdrażamy w kolejnych kategoriach ubezpieczeń majątkowych, także korporacyjnych – mówi Jarosław Parkot, prezes Warty.

Technologiczne zacięcie

Warta od kilku lat inwestuje rokrocznie ok. 100 mln zł w projekty rozwojowe. W ubiegłym roku rozwijała te związane z automatyzacją obsługi posprzedażowej i automatyczną (bez udziału człowieka) likwidacją szkód. W efekcie wypłaciła dotąd ponad 150 mln zł w ubezpieczeniach majątkowych i 50 mln zł w ubezpieczeniach życiowych.

- W ostatnich latach przeznaczyliśmy na inwestycje w rozwój niemal pół miliarda złotych. W bieżącym roku będziemy nadal inwestowali w nowe technologie i rozwój procesów. Tegoroczny budżet kolejny rok z rzędu wyniesie ok. 100 mln zł. Środki te umożliwią realizację kilkudziesięciu projektów, dzięki którym usprawnimy procesy sprzedaży i obsługi klientów oraz wdrożymy kolejne nowoczesne narzędzia do wyceny składki – mówi Jarosław Parkot.

Powyżej planów

Na rosnącym w jednocyfrowym tempie rynku ubezpieczeń życiowych Warta zwiększyła przypis składki o 16,6 proc. do 1,4 mld zł oraz liczbę klientów o 10 proc.

– Kolejny rok z rzędu byliśmy liderem pod względem dynamiki wzrostu sprzedaży. Już 1,6 mln Polaków posiada nasze ubezpieczenie na życie. Planujemy wzmocnić nasze działania służące dotarciu do młodszych klientów, dalszy rozwój oferty produktowej, szczególnie w zakresie ubezpieczeń grupowych, oraz automatyzację procesów przyśpieszających obsługę klienta i wypłatę świadczeń – mówi prezes Warty.

W ubiegłym roku Warta rozpoczęła sprzedaż grupowych ubezpieczeń zdrowotnych dla klientów z sektora MŚP. Dotychczasowy wynik dwukrotnie przekroczył plany ubezpieczyciela.

Rynek rośnie jednocyfrowo

Według danych Polskiej Izby Ubezpieczeń w 2023 r. Polacy przeznaczyli na ubezpieczenia 78,9 mld zł, o 9,2 proc. więcej niż rok wcześniej. Ubezpieczenie na życie miało 23,9 mln Polaków (o ok. 3,6 proc. mniej niż rok wcześniej), w tym 11,7 mln w ramach ubezpieczeń grupowych. Składka z ubezpieczeń na życie wyniosła łącznie 22,8 mld zł i w skali roku była wyższa o 6,2 proc. Poziom wypłat świadczeń, który sięgnął 16,2 mld zł, wrócił do okresu sprzed pandemii (spadek o 13,8 proc.).

W ubezpieczeniach majątkowych składka przypisana brutto wzrosła o ponad 10 proc. i wyniosła 56,04 mld zł. Wartość odszkodowań była wyższa o niemal 10 proc. i przekroczyła 28 mld zł. Odszkodowania i świadczenia z obowiązkowego OC komunikacyjnego wyniosły prawie 10,7 mld zł i były o 8,2 proc. większe niż przed rokiem. Jednocześnie, pomimo wzrostu kosztów szkód, średnia składka w ubezpieczeniu OC komunikacyjnym wzrosła jedynie o 2,9 proc. i wyniosła 513 zł, podczas gdy średnia szkoda wzrosła o 11,4 proc. do 9980 zł.