Warto wykupić dwa pakiety
Zmorą wszystkich kierowców są wszelkiego rodzaju awarie i usterki samochodu. Jest to szczególnie dotkliwe w dalekich trasach, kiedy do nalbliższego punktu naprawczego jest kilkadziesiąt kilometrów, a auto odmawia jakiejkolwiek współpracy.
Każdy kierowca wie, że gorsze od zepsutego auta może być tylko zepsute auto w szczerym polu. Niestety nie ma rzeczy niezawodnych i nawet nowe pojazdy czasami zdecydowanie odmawiają współpracy. Każdy widział z pewnością mechaników amatorów, którzy z dala od cywilizacji potrafią uruchomić swój pojazd i dojechać do najbliższego warsztatu. Jest to niestety możliwe raczej w przypadku starszych, nie naszpikowanych elektroniką samochodów. Niestety, coś za coś, wszystkie nowe pojazdy poruszają się dzięki procesorom sterującym dopływem paliwa, układem elektrycznym, a nawet skrzynią biegów.
Pakiet producenta
Obecnie dealerzy samochodów starają się zaoferować klientom jak najwięcej udogodnień. Wśród wielu promocji oferowanych przy zakupie nowego auta znajdują się również tzw. pakiety assis- tance producenta. Pakiet taki można w większości salonów wykupić jako swoiste rozszerzenie gwarancji. Jego posiadacz może korzystać z pomocy producenta zazwyczaj na terenie całej Europy. W przypadku awarii technicznej samochodu wystarczy zadzwonić do punktu pomocy i kierowca ma pewność, że jego samochód zostanie odholowany do autoryzowanej stacji obsługi i tam naprawiony. Niestety, większość firm oferuje ten rodzaj usługi za dopłatą. Cena pakietu zależy od modelu samochodu i jego wartości.
Tylko mechanika
Pakiet assistance producenta gwarantuje kierowcy pomoc i naprawę jedynie mechanicznych awarii pojazdu. W ramach assistance, wielu dealerów oferuje swoim klientom auto zastępcze na czas naprawy ich zepsutego samochodu. Niektóre firmy dbają również o to, aby w razie awarii poza miejscem zamieszkania, zapewnić kierowcy na przykład nocleg. Najczęściej jednak auto i prowadzący zostają odwiezieni do miejsca zamieszkania, gdzie samochodem zajmują się już miejscowe stacje serwisowe. W przypadku kolizji drogowej, niestety, nie można korzystać z assistanse producenta, ponieważ awaria powstaje nie z jego winy.
Wypadki się zdarzają
Większość przedstawicielstw sprzedających pojazdy danej marki współpracuje z różnymi zakładami ubezpieczeniowymi. Często więc pakiet assistance jest łączony z ubezpieczeniem komunikacyjnym AC i NW. Opłata za assistance naliczana jest wówczas na podstawie kwoty ubezpieczenia. Ubezpieczyciele oferują kilka wariantów assistance z udziałem własnym lub bez, co również ma wpływ na cenę pakietu.
Udział własny polega na przejęciu części kosztów związanych z likwidacją szkody przez właściciela pojazdu. Mając taki pakiet, w razie kolizji drogowej można liczyć na podobne rozwiązanie sprawy jak w przypadku awarii mechanicznej i pakietu producenta. Niestety, ubezpieczyciele nie oferują samochodów zastępczych na czas naprawy rozbitego pojazdu i pokrywają koszt holowania tylko do pewnej kwoty (około 400 zł). PZU oferuje na przykład hotel na 2 doby dla pasażerów samochodu i dojazd do miejsca zamieszkania.
Na wszelki wypadek
Ponieważ nigdy nie wiadomo, co może się zdarzyć, warto mieć zarówno pakiet producenta jak i firmy ubezpieczeniowej. Przede wszystkim dlatego, że obie te polisy uzupełniają się, jedna gwarantuje pomoc w razie awarii mechanicznej druga w przypadku kolizji.
Kupując jednak pakiety assistance trzeba dokładnie zapoznać się z warunkami — co i za ile jest dostępne. Oczywiście każdy z tych pakietów jest korzystniejszy niż samodzielne załatwianie pomocy drogowej i naprawy samochodu. Ma to znaczenie szczególnie, jeśli do awarii lub kolizji dochodzi poza miejscem zamieszkania.
Krzysztof Kluska