Dzięki temu zastrzykowi finansowemu na torach podziemnej kolejki pojawi się 35 nowiutkich pociągów. 20 z nich będzie jeździło po drugiej linii metra (w budowie). Dzięki następnym 15 zwiększy się częstotliwość kursowania na pierwszej linii. Większość pociągów będzie montowanych w Polsce.
- Celem EBI jest m.in. promowanie przyjaznych środowisku usług transportowych. Nowe pociągi będą działać z wykorzystaniem technologii, które zwiększą efektywność energetyczną metra w Warszawie. Przewiduje się, że mieszkańcy stolicy będą stopniowo rezygnować z poruszania się samochodami na rzecz częściej kursującego metra, co zmniejszy negatywny wpływ transportu samochodowego na środowisko naturalne – czytamy w komunikacie bank.
Wielkie pieniądze dla metra
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) udzieli warszawskiej spółce samorządowej kredytu wysokości 555 mln zł na zakup nowego taboru.