Wielkopolska planuję emisję wartą 54 mln zł
W pierwszej połowie przyszłego roku samorząd województwa wielkopolskiego, jako pierwszy w Polsce, zamierza wyemitować obligacje komunalne. Jeżeli 18 grudnia, na budżetowej sesji Sejmiku Województwa Wielkopolskiego, zapadnie decyzja o emisji wysokości 54 mln zł, pierwsza transza zostanie wypłacona pod koniec marca 2001 r.
Pieniądze z emisji mają być w całości wykorzystane na pokrycie deficytu budżetowego związanego z finansowaniem przez władze wojewódzkie remontów i unowocześniania dróg wojewódzkich w Wielkopolsce. W przyszłym roku wydatki na drogi mają być wyższe od dotacji rządowych na ten cel o 54 mln zł. Stąd wartość emisji.
Emisja obligacji odbędzie się w trzech lub czterech transzach rozłożonych na cały przyszły rok.
— Chcemy, by kolejne transze były wypłacane na potrzeby konkretnych inwestycji drogowych — mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Modernizacje dróg
18 grudnia odbędzie się budżetowa sesja Sejmiku Województwa Wielkopolskiego. Zdaniem Wojciecha Jankowiaka, jeżeli radni zdecydują o emisji obligacji, to uzyskane tą drogą 54 mln zł pozwolą nie tylko na utrzymanie obecnego stanu dróg, ale również modernizację istniejących arterii i budowę nowych. Szczególnie chodzi o obwodnice wokół większych miast województwa wielkopolskiego.
Brakuje pieniędzy
— Pieniądze z obligacji przeznaczymy na kontynuację budowy dróg obwodowych Buku, Wronek, Grodziska Wielkopolskiego oraz modernizacje kilku innych odcinków. Modernizacje mają polegać na wymianie nawierzchni lub poszerzeniu istniejących dróg do standardów sześciometrowych, między innymi na odcinku Nowy Tomyśl-Zbąszyń i na kilku innych — dodaje Wojciech Jankowiak.
Łączna długość dróg wojewódzkich, których dotyczy planowana rozbudowa i remonty, liczy obecnie 2,7 tys. km.
Również w ubiegłym roku brakowało w wielkopolskim budżecie pieniędzy na drogownictwo, gdyż z subwencji drogowej były pokrywane niedobory w niektórych innych dziedzinach (np. kultura).
W ubiegłym roku zabrakło na remonty dróg 16 mln zł, a w 2000 r. deficyt ten wyniesie 25 mln zł.
— Dochody budżetu wojewódzkiego pochodzą z trzech źródeł: udziału w zyskach z podatku dochodowego od osób fizycznych i prawnych, subwencji ustalanych przez ministra finansów i dotacji określanych w budżecie wojewody. Po wyliczeniu, jakie będą w przyszłym roku konieczne wydatki na drogownictwo, okazało się, że do zamknięcia budżetu zabraknie nam 54 mln zł — mówi Wojciech Jankowiak.
Budżet 2001
W przyszłym roku dochody budżetowe mają zamknąć się sumą 240,7 mln zł, a wydatki mają wynieść 294,7 mln zł. Największa część dochodów będzie pochodziła z subwencji i dotacji z budżetu centralnego. Według Jerzego Sierżanta, skarbnika wojewódzkiego, ta wielkość przyszłorocznych dochodów, wziąwszy pod uwagę wskaźnik inflacji, oznacza ich faktyczne zmniejszenie o 10 mln zł.
Około 25 proc. przyszłorocznego budżetu ma zostać przeznaczone na inwestycje, wśród których priorytet mają budowa i unowocześnianie sieci drogowej województwa. Projekt przyszłorocznego budżetu województwa wielkopolskiego trafił do Komisji Budżetowej Sejmiku Samorządowego i będzie głosowany podczas sesji 18 grudnia.