Władze Giżycka oddały do użytku zmodernizowany i wyremontowany dworzec kolejowy. Pierwszy w województwie przejęty przez samorząd od PKP.
Jeszcze trzy lata temu dworzec bardziej odstraszał, niż zachęcał do skorzystania z usług kolei. Władze miasta zaproponowały modernizację wartego 2 mln zł obiektu, pod warunkiem przejęcia go w dzierżawę. W grudniu 2004 r. PKP przekazały go samorządowi.
Generalne porządki
Na początku ubiegłego roku rozpoczęły się prace rewitalizacyjne.
Władze miasta zainwestowały w modernizację 1,2 mln zł. Dworzec ma nową elewację, ocieplenie, podjazdy dla osób niepełnosprawnych i schody zewnętrzne. Zmodernizowano także bezpośrednie otoczenie, linie energetyczne i urządzenia telekomunikacyjne. Odnowiono również wnętrze dworca i perony. Obecnie bezpieczeństwa na terenie dworca i wokół niego pilnuje osiem kamer.
Będą następni?
PKP od marca tego roku rozmawiają z kolejnymi samorządami o przekazaniu małych dworców kolejowych. Takich obiektów jest obecnie w Polsce ponad 1,5 tys. Przykład Giżycka zainspirował do rozmów z koleją włodarzy m.in. Fromborka, Kętrzyna i Ostródy.
Władze PKP zainicjowały również podpisywanie umów z sa- morządami największych miast o wspólnym zagospodarowywaniu nieruchomości należących do kolei. Do dziś takie umowy podpisano w Gdyni, Warszawie, Łodzi, Krakowie, Katowicach i Kielcach.
W miniony piątek PKP podpisały też umowy z doradcami inwestycyjnymi. Ich zadaniem będzie określenie sposobów zagospodarowania wybranych nieruchomości, w tym dworców kolejowych, oraz zainteresowanie nimi potencjalnych inwestorów.