Finanse IAG zostały mocno nadwyrężone przez pandemię, co doprowadziło do spekulacji mediów, że może potrzebować dodatkowego kapitału. Pod koniec kwietnia firma poinformowała, że ma 10 mld euro płynności i „spala” 200 mln euro tygodniowo. W 2020 roku akcje IAG straciły 67 proc. swojej wartości.
Samolot linii British Airways
Przedłużenie długoterminowej umowy z American Express pozwoli firmie zachować płynność finansową na dłużej. Amerykański operator kart płatniczych będzie obsługiwał transakcje bezgotówkowe, a także współpracował z British Airways i pozostałymi liniami należącymi do IAG przy programie lojalnościowym Avios.