W 2021 r. na terenie UE zarejestrowano ponad 1,21 mln nowych motocykli i motorowerów — podało europejskie stowarzyszenie producentów motocykli (ACEM). To wyraźnie więcej (+8 proc. r/r) niż w rekordowo słabym 2020 r., kiedy na drogi wyjechało ich niewiele ponad 1,12 mln. Motocyklowy rynek odbił się od dna i zbliża do wyników osiąganych przed pandemią. W 2019 r. na unijne drogi wyjechało nieco ponad 1,27 mln. nowych motocykli i motorowerów, czyli nieco ponad 4,5 proc. więcej niż w 2021 r. Za dwie trzecie unijnego rynku jednośladów odpowiada segment motocykli — w minionym roku zarejestrowano 949,5 tys. pojazdów zaliczanych do tej kategorii (+7,8 proc. r/r). Motorowerów przybyło niespełna 265 tys. (-5 proc.).
Największym dla jednośladów rynkiem w UE pozostają Włochy. W 2021 r. zarejestrowano tam 269,6 tys. motocykli i motorowerów, aż 23,6 proc. więcej niż rok wcześniej. To głównie dzięki popytowi we Włoszech zawdzięczamy poprawę sytuacji w UE. Francja, czyli drugi co do wielkości rynek, odnotowała 206,9 tys. rejestracji, co oznacza wzrost o 8,5 proc. Niemcy, trzeci europejski rynek, zaliczyły spory spadek — 199,1 tys. rejestracji, o blisko 10 proc. mniej niż rok wcześniej.
W Polsce spadek liczby rejestracji był jeszcze wyraźniejszy — zarejestrowano niespełna 34,3 tys. nowych jednośladów, o 14,6 proc. mniej niż rok wcześniej. Podobnie jak w całej UE także w Polsce w ogólnej liczbie jednośladów prawie dwie trzecie to motocykle — 21,6 tys. rejestracji (-1,1 proc.), motorowerów przybyło 12,7 tys. (-30,7 proc.).
Na koniec 2021 r. liderem polskiego rankingu rejestracji nowych jednośladów jest Romet Motors. W ciągu 12 miesięcy zarejestrowano ponad 3,8 tys. pojazdów tej marki, o 32,6 proc. mniej niż w roku poprzednim. Sklasyfikowana na drugiej pozycji Honda znalazła chętnych na niespełna 3,7 tys. jednośladów, co oznacza wzrost o 45,8 proc., a trzeci w zestawieniu Junak sprzedał prawie 3 tys., o 55,85 proc. mniej.
W 2021 r. do Polski sprowadzono z zagranicy 70,7 tys.używanych motocykli i motorowerów. To wynik o 1,26 proc. większy niż odnotowany rok wcześniej.
O tyle r/r urósł w 2021 r. rynek nowych jednośladów w UE — zarejestrowano 1,21 mln pojazdów. W Polsce w tym czasie liczba rejestracji stopniała o prawie 15 proc.