BYD, którego inwestorem jest m.in. legendarny Warren Buffett, pokonał w ubiegłym roku w Volkswagena i stał się najpopularniejszą marką w Chinach. Wiele wskazuje, że w tym roku na globalnym rynku wyprzedzi wieloletniego lidera segmentu samochodów elektrycznych, amerykańską Teslę. Według opublikowanych we wtorek danych, BYD dostarczyło w czwartym kwartale 526.409 “elektryków”. Spółka Elona Muska dostarczyła ich o prawie 42 tys. mniej.
BYD sprzedał w ubiegłym roku w Chinach ponad 3 mln aut tzw. nowej energii, aż 62 proc. więcej niż rok wcześniej. Połowa to tzw. ładowane hybrydy. Sprzedaż aut elektrycznych spółki wzrosła jednak jeszcze mocniej, o 73 proc. Takie tempo sprzedaży pozwoliłoby BYD zostać globalnym liderem. Firma musi jednak mocniej wejść na rynki zagraniczne, bo jak dotąd prawie 90 proc. aut sprzedaje w Chinach, zwraca uwagę The Wall Street Journal. Eksport BYD rośnie jednak szybko. W drugiej połowie 2023 roku był ponad trzykrotnie większy niż rok wcześniej, podkreśla gazeta.