Ma ich w swojej flocie 24. Wielki popyt na amerykańskie i kanadyjskie zboże powoduje, że nadal opłaca się wysyłać tam statki ze Starego Kontynentu nawet bez ładunku. Przewożą one je przede wszystkim do Europy i krajów arabskich. Głównym importerem zbóż jest obecnie Egipt, który z powodu pandemii COVID-19 w tym sezonie (od lipca) sprowadził ich o 40 proc. więcej niż przed rokiem, tworząc zapasy mające wystarczyć mieszkańcom 100-milonowego kraju na pół roku.
24 Tyloma jeziorowcami oceanicznymi („salties”) dysponuje PŻM, drugi pod względem wielkości tonażu armator takich statków.