Zdaniem Francoisa Caudrona, szefa marketingu Airbusa, prognoza oparta jest na mieszance nowych zamówień i konwersji z innych modeli.

Paneuropejski producent samolotów wprowadził A321XLR na rynek w zeszłym roku i sprzedał już około 450 sztuk tego modelu w tym tak znanym przewoźnikom lotniczym jak malezyjska AirAsia Group czy australijskie Qantas Airways.
Nie zdziwiłbym się, gdyby sprzedano ponad 1000 egzemplarzy A321XLR…powiedziałbym bezpiecznie, w ciągu następnych 10 lat - powiedział Caudron.
We wtorek Airbus podczas salonu lotniczego w Singapurze zaprezentował projekt samolotu, w którym kadłub zlewa się ze skrzydłem tworząc bardziej aerodynamiczną bryłę, pozwalającą na ograniczenie emisji dwutlenku węgla o ok. 20 proc.