Fundusz inwestycyjny Tar Heel Capital sprzedał operatora logistycznego Apreo Logistics amerykańskiej grupie logistycznej C.H. Robinson Worldwide. Jak zwykle w takich przypadkach, wartości transakcji nie ujawniono. Dotychczasowy właściciel zainwestował w Apreo Logistics 5 lat temu. W tym czasie przychody spółki zwiększyły się ponad dziesięciokrotnie — z 29 mln zł w 2007 r. do 304 mln zł w 2011 r. W 2007 r. firma miała 7 oddziałów w Polsce, dziś ma ich 21 i filię w Niemczech. W pierwszym półroczu 2012 r.
Apreo osiągnęło 184 mln zł przychodu i 2,85 mln zł zysku netto. Obroty firmy wzrosły w tym czasie o 27 proc. a zysk o 245 proc. W 2012 r. koncentruje się na projektach związanych z rozwojem oferty i zamierza wypracować przychody na poziomie 370 mln zł. Spółka zatrudnia ponad 300 pracowników. Apreo Logistic nie jest pierwszą udaną inwestycją logistyczną Tar Heel Capital. W 2003 r. fundusz sprzedał holenderskiej grupie VOS Logistics transportowe przedsiębiorstwo Euroad. Co ciekawe, w 2007 r. od tej samej grupy logistycznej odkupił działalność spedycyjną, która stała się podwaliną sprzedanego ostatnio Apreo Logistics.
Amerykańska spółka, która zdecydowała się zainwestować w Apreo — C.H. Robinson Worldwide, to jedna z największych na świecie firm spedycyjnych. Istnieje od 1905 r., a jej roczne przychody w 2011 r. wyniosły 10,3 mld USD. C.H. Robinson jest globalnym dostawcą usług transportu mieszanego i rozwiązań logistycznych, który obsługuje 37 tys. klientów poprzez sieć ponad 230 biur w Ameryce Północnej i Południowej, Europie oraz Azji. Zatrudnia prawie 8,7 tys. pracowników. C.H. Robinson utrzymuje jedną z największych sieci przewoźników samochodowych w Ameryce Północnej i współpracuje z 53 tys. przewoźników na całym świecie. Od 1997 r. spółka jest notowana na NASDAQ.