Autostrada Wielkopolska (AW), koncesjonariusz autostrady A2 Nowy Tomyśl —Konin, zrobiła milowy krok w zamknięciu finansowania na tę trasę. W tych czasach graniczy to niemal z cudem.
— Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) właśnie przyznał spółce kredyt. Bank — co do zasady — udziela finansowania na poziomie maksymalnie 50 proc. budżetu inwestycji, jednak w tym przypadku, ze względu na kryzys na rynkach finansowych i wagę projektu, udało się wywalczyć wyższy poziom kredytu — informuje Marta Gajęcka, wiceprezes EBI.
Budowa tego odcinka A2 ma kosztować ponad 1,3 mld EUR, a cały budżet inwestycji jest szacowany na 1,65 mld EUR.
— Maksymalnie mogliśmy liczyć na kredyt wysokości nie więcej niż 50 proc. wartości projektu, ale ostatecznie udało się uzyskać 1 mld EUR i opcję na dodatkowe 200 mln EUR, w przypadku gdyby negocjacje z bankami okazały się trudniejsze niż zakładaliśmy. Rozwiązanie jest przyjazne dla skarbu państwa, bo cena budowy nie zmieni się. To wspólny sukces akcjonariuszy Autostrady Wielkopolskiej i rządu — podkreśla Dariusz Mioduski, prezes Kulczyk Holding, jednego z akcjonariuszy spółki.
Zgoda EBI powinna ułatwić rozmowy z bankami komercyjnymi.
Więcej w środowym "Pulsie Biznesu".