Nowej tradycji stało się zadość: Jakub Karnowski jak i reszta członków zarządu PKP (tzw. ekipa „bankomatów”) nie otrzymali absolutorium za 2015 r. Tak zdecydowało walne spółki, kontrolowanej przez państwo.
- Nieudzielenie absolutorium byłym członkom zarządu spółki wynikało z negatywnej oceny ich pracy oraz braku stosownych rekomendacji rady nadzorczej PKP – informują przedstawiciele ministerstwa infrastruktury i budownictwa.
Jak nieoficjalnie dowiedział się „Puls Biznesu”, byli menedżerowie polskich kolei nie dostali – pomimo stosownego wniosku – uzasadnienia decyzji. Wcześniej walne przyjęło sprawozdania finansowe za okres, gdy PKP kierowała poprzednia ekipa.
- Zapewne byli prezesi będą walczyć sądownie o zmianę oceny ich pracy – twierdzi osoba zbliżona do poprzedniego zarządu PKP.
- Nie komentujemy, wydamy w najbliższym czasie stosowne oświadczenie – ucina Jakub Karnowski.
Więcej w czwartkowym Pulsie Biznesu>>
Oświadczenie byłego zarządu PKP SA
Jesteśmy zaskoczeni i oburzeni decyzją ZWZ o nieudzieleniu nam absolutorium. Zarówno wyniki finansowe PKP SA, jak i kondycja w jakiej pozostawiliśmy spółki z Grupy PKP jednoznacznie wskazują, że głosowanie przeciw absolutorium zostało podyktowane wyłącznie pobudkami politycznymi, a nie analizą merytoryczną. Nasze zdziwienie budzi przede wszystkim fakt, iż wszystkie cele, jakie przed PKP SA postawił właściciel (tj. Minister infrastruktury i Rozwoju), w ostatnich czterech latach zostały spełnione. Teraz, bez żadnego uzasadnienia, ten sam właściciel nie udziela nam absolutorium za wywiązanie się przez nas z wyznaczonych obowiązków.
Efekty naszej, prawie czteroletniej pracy, bronią się same. To przede wszystkim pierwszy od lat powrót pasażerów na kolej, poziom z satysfakcji usług świadczonych przez PKP na poziomie 64% na koniec 2015r., 30 mld zł wydanych na inwestycje w infrastrukturę, tabor i dworce, podwyższenie prędkości na blisko 5 tys km linii kolejowych i efektywne wykorzystanie funduszy UE. Zadłużenie PKP SA zostało zredukowane o blisko 90%, osiągnięto kilkudziesięciomilionowe oszczędności z tytułu grupowych zakupów oraz dzięki audytowi, który pozwolił na wykrycie i eliminowanie nieprawidłowości, występujących wcześniej w spółkach PKP. Budując wartość Grupy, powołano sprawnie działająca spółkę deweloperską Xcity Investment, która ma szansę zarządzać projektami wartymi blisko 9 mld złotych.
Dzięki udanym prywatyzacjom, dobrze ocenionym zarówno przez organy kontrolne jak i najlepszych ekspertów rynkowych, PKP Intercity mogło zainwestować prawie 1,5 mld zł w modernizację taboru i stacji postojowych. Szczególnym uznaniem zarówno inwestorów jak i ekspertów branżowych cieszyła się prywatyzacja PKP Cargo. Spółka otrzymała nagrodę Best IPO on the Warsaw Stock Exchange 2013/2014 oraz nagrodę Byki i Niedźwiedzie w kategorii Debiut Roku 2013 przyznawaną przez redakcję dziennika Parkiet.
Przez ostatnie 4 lata udało nam się dokonać fundamentalnej zmianie w postrzeganiu PKP. Kierunki wyznaczone przez nasz zarząd PKP SA dawały nadzieję, na utrzymanie pozytywnych trendów w działalności spółek z Grupy oraz osiąganie coraz to lepszych wyników finansowych i uatrakcyjnianie oferty dla pasażerów kolei w Polsce.
W związku z powyższym, podejmiemy działania prawne zmierzające do ochrony naszego dobrego imienia.
Jakub Karnowski, Piotr Ciżkowicz, Jarosław Bator