Bawarski koncern pozwał francuskie Valeo i japońskie Denso. Twierdzi, że z powodu ich zmowy cenowej stracił 141 mln EUR.
Reuters przypomina, że sprawa wniesiona przez BMW wynika z decyzji Komisji Europejskiej z 2017 roku o nałożeniu kary 155 mln EUR na producentów części zamiennych aut, w tym Valeo i Denso, za stworzenie kartelu. Miał on dotyczyć części systemów klimatyzacji i chłodzenia silnika. Trwał w latach 2004-2009. Wszyscy oskarżeni przyznali się do winy w zamian za obniżenie kar o 10 proc.