Biurem będzie kierował Mark Jenks, stojący dotychczas na czele programu samolotu 787 Dreamliner.
Potencjalny nowy samolot miałby wejść do służby w połowie przyszłej dekady. Według źródeł branżowych, szerokokadłubowa maszyna miałaby przewozić 220-260 pasażerów. Nowy samolot, o budowie którego ostateczna decyzja wciąż nie zapadła, miałby wypełnić lukę między wąskokadłubowym Boeingiem 737 a szerokokadłubowym Dreamlinerem.