Mimo wcześniejszych zapowiedzi Boeing nie wybrał jeszcze zakładu, który będzie produkował wyposażenie narzędziowe do modeli 787. To część programu zapewniającego wyposażenie maszyn, przeznaczonych do wytwarzania części do nowych samolotów.
— Produkcja samolotów rusza w połowie 2006 r., musimy więc uruchomić program narzędziowy w najbliższym czasie. Wraz z nami polskie zakłady odwiedzali nasi kooperanci. Niewykluczone, że dalej będą współpracować — zapowiada Brian L. Herbert, dyrektor sprzedaży Boeinga w Europie.
Wysłannicy koncernu odwiedzili m.in. zakłady w Bydgoszczy, Mielcu i Świdniku.