Wielka Brytania rusza z przetargiem na prawo do prowadzenia jedynej w kraju linii szybkich kolei. Sprzedaż 110 km odcinka linii High Speed 1 (HS1), która łączy centrum Londynu z tunelem pod kanałem La Manche, będzie pierwszą tego typu transakcją w brytyjskiej infrastrukturze od zmiany właściciela przez londyńskie lotnisko Gatwick w 2009 r. Zwycięzca przetargu otrzyma 30-letnią koncesję. Obecny operator, kontrolowana przez państwo spółka London Continental Railways, może uzyskać ze sprzedaży koncesji 1,5 mld GBP. Decyzja rządu wynika z przyjęcia projektu cięcia wydatków i zmniejszenia deficytu.