Jak podano w piątkowym komunikacie, Chińczycy będą wytwarzać w nowym zakładzie jaki powstanie w mieście Szeged, zarówno w pełni elektryczne pojazdy, jak i zasilane w technologii hybrydowej plug in. Dostawy będą realizowane na rynek europejski.
To już drugi zakłada jaki BYD będzie posiadał na Węgrzech. Pierwszy jest zlokalizowany w Komarom i zajmuje się produkcja elektrycznych autobusów.
Tymczasem toczy się dochodzenie wszczęte przez unijne władze ws. dotacji państwowych dla chińskich producentów samochodów elektrycznych. Jak podkreślają eksperci, podjęta przez BYD decyzja może pozwolić spółce uniknąć wysokich ceł importowych.
Węgry stały się celem inwestycji wielu koncernów z szeroko rozumianej branży motoryzacyjnej. Swoje zakłady mają tam m.in. Mercedes-Benz Group, Audi należące do Volkswagen AG oraz BMW.
W ciągu ostatnich pięciu lat kraj otrzymał inwestycje związane z pojazdami elektrycznymi o szacunkowej wartości 20 mld EUR, w tym fabrykę akumulatorów o wartości 7,3 mld EUR, którą chińska firma Contemporary Amperex Technology buduje we wschodnim mieście Debreczyn.