Jak wylicza Clarkson Plc., największy na świecie broker na rynku statków, w tym roku zezłomowanych zostanie 38 masowców, których właścicielom nie opłaca się ich utrzymywanie. To powinno złagodzić skutki nadmiaru podaży statków na rynku, szacowanego na 200 jednostek.
- Nie widzę większego potencjału spadkowego z obecnych poziomów – powiedział Philippe van den Abeele, dyrektor zarządzający londyńskiej firmy doradczej Castalia Fund Management.
Jego zdaniem średnia cena przewozów morskich ukształtuje się w bieżącym roku na poziomach czterokrotnie wyższych od obecnie notowanych.