W grudniu ubiegłego roku polski OT Logistics jako jedyny złożył ofertę kupna 30 proc. akcji Luka Bar za 8,52 mln EUR. W kwietniu Nurkovic ogłosił zakończenie rozmów w sprawie sprzedaży akcji z polską spółką.
Port w Barze nad Adriatykiem
Obecnie minister transportu deklaruje, że rząd nie zrezygnował z prywatycji Luka Bar. Powiedział, że rząd chciałby wydzielić część jej aktywów i skupić się na prywatyzacji tylko podstawowej działalności Luka Bar. Ujawnił, że chińscy inwestorzy są zainteresowani włączeniem portu do swojego korytarza transportu towarów w środkowej Europie.