Jeśli rozmowy zakończą się powodzeniem, mini po raz pierwszy może być produkowany poza Europą. Great Wall zastrzega, że rozmowy są we wstępnej fazie.
Przeniesienie produkcji mini z Wielkiej Brytanii do Chin mogłoby pomóc obniżyć koszty budowania aut, co dla BMW jest istotne w okresie prac nad zwiększeniem oferty samochodów elektrycznych.
Fabryka Mini
W Wielkiej Brytanii obawiano się utraty produkcji mini już wcześniej, w związku z brexitem.
W 2016 roku sprzedaż mini była rekordowa i wyniosła 360 tys. aut.