Dania, pomimo opinii jednego z najbardziej proekologicznych krajów na świecie, jest także w grupie tych, gdzie kupno elektrycznego auta Tesli, czy innej firmy, jest wyjątkowo drogie. Według obecnych przepisów, nabywca samochodu tesla model 3 long range musi zapłacić za nie prawie 100 tys. USD, z czego ok. 20 proc. to specjalny podatek. Niedługo może się to jednak zmienić.
W poniedziałek, stworzony przez rząd panel zarekomendował obniżenie podatku od rejestracji auta elektrycznego, podwyższenie cen benzyny oraz zwiększenie podatku od samochodów z silnikami spalinowymi. Jest duża szansa, że propozycje zostaną zaakceptowane, bo parlamentarna większość zasygnalizowała gotowość pogodzenia się ze spadkiem wpływów z obowiązujących obecnie danin, sięgających 50 mld DKK (8 mld USD) rocznie, jeśli ułatwi to Duńczykom nabywanie aut elektrycznych. Obecnie stanowią one mniej niż 1 proc. zarejestrowanych w Danii 2,7 mln aut.
W Norwegii zmiany przepisów spowodowały, że prawie połowa sprzedanych w ubiegłym roku nowych samochodów miało elektryczny napęd.