DCT stawia na neutralność klimatyczną

Spółka odchodzi od napęduz silnikiem Diesla. Stawia na energię elektryczną, zwłaszcza ze źródeł odnawialnych.

PSA, globalna grupa portowa, jeden z udziałowców spółki DCT — gdańskiego operatora morskich terminali — został członkiem Koalicji na rzecz Energii Przyszłości. To organizacja mająca na celu wspieranie rozwoju zielonych technologii, dotyczących np. zasilania transportu wodorem, wykorzystywania biopaliw np. w przewozach morskich oraz bioLNG.

Zielone mają być także terminale DCT.

— Mamy dwa kluczowe cele korporacyjne: do 2030 r. zredukujemy emisję CO2 o 50 proc. w porównaniu z 2019 r., a do 2050 r. DCT będzie całkowicie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla — mówi Cameron Thorpe, prezes DCT.

Spółka zaplanowała odejście od napędu z silnikiem Diesla — w terminalu będzie wykorzystywać urządzenia przeładunkowe zasilane prądem. Cameron Thorpe informuje, że już około 55 proc. energii używanej w DCT pochodzi obecnie ze źródeł elektrycznych, ale według tegorocznych założeń 100 proc. energii zużywanej przez spółkę ma pochodzić ze źródeł odnawialnych.

— Rozbudowujemy również naszą bocznicę kolejową, aby podwoić jej przepustowość i wydłużyć torowisko do ponad 5 km — dodaje Cameron Thorpe.

Dzięki temu spółka będzie mogła obsłużyć więcej dłuższych pociągów, co także obniży szkodliwą emisję w łańcuchu dostaw.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: Katarzyna Kapczyńska

Polecane