DKPT Cargo wybierze operatora
Na 30 kwietnia 2001 r. Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo z Katowic zapowiedziała rozstrzygnięcie przetargu na operatora, który będzie realizował koleją przewozy TIR-ów na trasie Rzepin-Brześć.
— Uruchomienie przewozów zaplanowano na początek czerwca , kiedy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Będą to pierwsze w Polsce regularne przewozy TIR-ów koleją — mówi Janusz Mincewicz z DKPT Cargo z Katowic.
Termin zakończenia przyjmowania ofert wyznaczono na 20 kwietnia 2001 r., a do 4 maja ma zostać zawarta umowa na przewozy.
— Plan zakłada, że, w zależności od potrzeb, pociąg przewożący TIR-y będzie kursował od trzech do siedmiu razy w tygodniu. W jego skład wejdzie 26 wagonów, z czego 20 stanowić będą wagony kieszeniowe, służące do przewozu naczep, 5 — wagony z obniżoną podłogą do przewozu ciągników samochodowych, natomiast jeden — wagon sypialny — zostanie przeznaczony dla kierowców — tłumaczy Janusz Mincewicz.
Zdaniem dyrekcji Cargo, czas przejazdu pociągu może być konkurencyjny dla transportu drogowego i wyniesie 13,5-14,5 godzin.
— Pociąg będzie przejeżdżał tylko po polskich torach, które docierają aż do Brześcia. Dzięki temu uniknie się konieczności przeładunku samochodów na styku torów o różnej szerokości — zapewnia Janusz Mincewicz.
Jego zdaniem, do końca 2001 r. tą drogą może zostać przewiezionych od 3 do 8 tys. TIR-ów.