Wiele wskazuje na to, iż uchwalony przez Parlament Europejski budżet na lata 2014-20 będzie ostatnim tak korzystnym dla polskich inwestycji infrastrukturalnych, dlatego nie dziwi, że samorządy prześcigają się w pomysłach na wykorzystanie unijnych pieniędzy. Dodatkowo wobec obowiązującego od 2014 r. ograniczenia, które uzależnia możliwość zaciągania zobowiązań przez samorządy od wykazania nadwyżki operacyjnej, możliwość realizacji przez nie inwestycji została znacząco ograniczona. Wobec powyższego uwaga gmin coraz częściej zwraca się ku nieco niedocenianym obligacjom przychodowym, które mogą skutecznie pomóc w zapewnieniu wkładu własnego do projektów unijnych lub wręcz całościowemu sfinansowaniu realizacji przedsięwzięć bez negatywnego wpływu na finanse samorządów.
W kontekście komunalnych emisji obligacji przychodowych istotną kwestią jest określenie celu emisji, co jest obligatoryjnym wymogiem nałożonym przez ustawę o obligacjach. Analizując dotychczasowe inwestycje zrealizowane za pomocą emisji tych papierów w odniesieniu do celu, na jaki pieniądze zostały przeznaczone, można stwierdzić, że ten rodzaj finansowania był z sukcesem wypróbowany w projektach z obszaru gospodarki wodno-kanalizacyjnej oraz transportu publicznego. Trzecim obszarem, w którym wkrótce ten model finansowania może znaleźć zastosowanie, jest rynek usług telekomunikacyjnych — sieci szerokopasmowego internetu.
W zakresie gospodarki wodno-kanalizacyjnej obligacje przychodowe mogą posłużyć zarówno finansowaniu modernizacji istniejących sieci, jak i budowy nowej infrastruktury. Możliwe jest finansowanie inwestycji dotyczących zaopatrzenia mieszkańców aglomeracji w dobrej jakości wodę pitną, jak również rozwiązanie kwestii dotyczących gromadzenia, oczyszczania i odprowadzania ścieków. Przedsięwzięcia z tego obszaru zadań użyteczności publicznej zostały sfinansowane w drodze emisji w Bydgoszczy (2005 r.) i w Gnieźnie (2012 r.).
Również w obszarze transportu publicznego obligacja przychodowa może z powodzeniem znaleźć zastosowanie. Przykładami mogą być projekt Łódzkiego Tramwaju Regionalnego z 2006 r., dwa programy (jeden dla tramwajów, drugi dla autobusów) emisji obligacji przychodowych przez Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku sp. z o.o. w 2010 r. oraz planowaną emisję przez Tramwaj Fordon sp. z o.o. z Bydgoszczy.
Z uwagi na nie dość w Polsce rozwinięty rynek szerokopasmowych sieci telekomunikacyjnych realizowane są liczne projekty mające na celu poprawę tego stanu — jest to np. projekt pn. „Sieć szerokopasmowa Polski Wschodniej”, który ma za zadanie wybudowanie infrastruktury szerokopasmowej sieci nowej generacji oraz zapewnienie podstawowego dostępu do internetu województw Polski Wschodniej. Charakter obligacji przychodowych z pewnością pasowałby do takich projektów z uwagi na łatwość wykazania przychodu, który zapewniłby im źródło spłaty.