Chińskie stowarzyszenie producentów aut osobowych CPCA ogłosiło, że sprzedaż takich samochodów wzrosła w październiku o 7,2 proc. w porównaniu z wrześniem do 2,26 mln. W ujęciu rocznym wzrost wyniósł 11,3 proc. Sprzedaż aut tzw. nowej energii, czyli elektrycznych i hybrydowych, stanowiła prawie 53 proc. całkowitej. Od lipca wyprzedza auta spalinowe.
CPCA podkreśliło, że październik był jednym z najlepszych miesięcy w tym roku zarówno pod względem sprzedaży, jak i produkcji oraz eksportu. Ten ostatni wyniósł 441 tys. aut i był o 2 proc. wyższy niż we wrześniu i 13 proc. większy niż rok wcześniej.
Dane CPCA pokazały, że BYD niezmiennie dominuje na największym na świecie rynku „elektryków”. Spółka sprzedała ponad 500 tys. aut w październiku. Tesla sprzedała w Chinach 68,3 tys. auta, mniej o ok. 4 tys. niż we wrześniu i eksportowała 27,8 tys.