Drony przewiozą próbki z ALAB-u

Małgorzata GrzegorczykMałgorzata Grzegorczyk
opublikowano: 2022-02-22 14:00

Spółka z grupy Farada będzie codziennie operować z laboratorium w Warszawie do szpitala w Sochaczewie. W planach kolejne trasy.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • o ile wykorzystanie dronów przyspieszy uzyskanie wyników badań
  • w jaki sposób odbywa się lot drona
  • czy drony są dostosowane do transportu próbek medycznych
  • jaką drugą trasę planują ALAB i Farada

LabAir, spółka z Farada Group, dostała zgodę Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) na regularne transporty dronowe próbek medycznych dla ALAB laboratoria. Drony będą kursować codziennie między warszawskim laboratorium przy ul. Stępińskiej a szpitalem w Sochaczewie. Firmy planują uruchomienie kolejnych tras.

— To pierwszy wniosek o regularne loty dronów na stałych trasach. Wydajemy wiele zezwoleń na zaawansowane operacje dronami na różnych trasach, np. na monitoring linii energetycznych. Są to jednak najczęściej pojedyncze operacje — informuje biuro prasowe ULC.

Farada jest prekursorem w operacjach dronami.

— Regularne przeloty dronów były już realizowane przez firmę Farada w 2019 r. Były to testy procedur i sprzętu pod kątem możliwości wykorzystania w lotach regularnych. Odbywały się również przeloty testowe innych firm, jednak były to operacje pojedyncze, realizowane w ramach demonstracji technologii — informuje ULC, dodając, że Farada wnioskowała dotychczas o dwie trasy: Warszawa—Sochaczew i Warszawa—Pułtusk.

— Wyznaczamy nowe standardy transportu próbek medycznych w Polsce. Dzięki zastosowaniu transportu dronowego zyskają przede wszystkim pacjenci, którzy ze względu na krótszy czas dostarczenia próbek otrzymają wyniki badań nawet o kilkanaście godzin szybciej. Mamy nadzieję, że w przyszłości technologia będzie wykorzystywana również w transporcie krwi — szpitale w Pułtusku i Sochaczewie posiadają bank krwi, który zaopatrujemy — mówi Ewa Małkowska, prezes ALAB laboratoria.

— Transport materiałów laboratoryjnych, szczególnie wrażliwych na temperaturę, od początku istnienia grupy był naszym priorytetem — dodaje Adam Maciej Cudny, przewodniczący rady nadzorczej Farada Group.

Lotem drona po wyznaczonej trasie steruje autopilot, ale w przypadku ewentualnego incydentu w przestrzeni powietrznej kontrolę przejmie operator znajdujący się w centrum operacyjnym. Informacje o parametrach lotu, jak prędkość drona czy wysokość, wyświetlają się operatorowi na bieżąco dzięki specjalnym kamerom pozwalającym śledzić trasę lotu.

Same plusy:
Same plusy:
Wykorzystanie dronów do transportu próbek medycznych pozwoli zaoszczędzić czas i wpłynie pozytywnie na emisję CO2. Dostarczenie próbek będzie odbywało się w warunkach tzw. temperatury kontrolowanej — twierdzi Farada Group.

Loty dronami są wykonywane najczęściej w trudno dostępnych miejscach na świecie. W Europie to jeszcze pojedyncze przypadki.

Farada Group to założona w 2020 r. grupa spółek zajmujących się projektowaniem, wytwarzaniem i wdrażaniem bezzałogowych statków powietrznych, a także ich serwisem i wsparciem w eksploatacji oraz szkoleniem operatorów.

ALAB laboratoria to sieć laboratoriów analiz medycznych, która wykonuje rocznie ponad 50 mln testów medycznych. Istnieje od 2000 r., ma ponad 500 punktów pobrań i ponad 80 laboratoriów, które oferują blisko 3,5 tys. rodzajów badań.

Jesteśmy w czołówce Europy
Janusz Janiszewski
p.o. prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej

Zgoda ULC na regularne loty dronów spółki Farada to gigantyczny krok w rozwoju technologicznym polskich firm. Rolą PAŻP jest zabezpieczenie tego typu lotów. Jako jedyni w Europie mamy wdrożony operacyjnie certyfikowany system koordynacji ruchu bezzałogowych statków powietrznych, PansaUTM, który umożliwia planowanie lotów oraz ich realizację przez użytkowników dronów. Od jesieni 2021 r. prowadzono szereg testów, które pozwoliły ostatecznie na uruchomienie regularnych lotów długodystansowych bezzałogowych statków powietrznych. Wspieramy zarówno firmy, jak i służby w wykorzystywaniu dronów. Obecnie dzięki bezzałogowym statkom powietrznym prowadzona jest kontrola drogowa, monitoring jakości powietrza czy wsparcie dla rolników w trudno dostępnych rejonach.