Ceny używanych samochodów, sprowadzanych do Polski z krajów Unii Europejskiej, będą spadać jeszczeprzynajmniej przez dwa lata - oceniają eksperci firmy Eurotax Polska, monitorującej rynek samochodów używanych.
Z ich badań wynika, że jak dotąd niecałe 50 proc. wszystkich sprowadzonych z zagranicy do Polski używanych samochodów zostało sprzedanych, a pozostałe pół miliona nadal czeka na kupców.
"Musi upłynąć przynajmniej dwa lata, by w odczuwalnym stopniu sytuacja na rynku samochodów używanych unormowała się" - uważa Sylwia Wiszowata z Eurotaxu.
Jej zdaniem, z pewnością dobrym początkiem, chociaż może zbyt późnym, jest wprowadzenie nowego podatku, który ostatecznie zahamuje przywóz starych aut z krajów UE. Niemniej - jak podkreśla - mimo wprowadzenia nowego podatku, nadal na rynku będzie spory zapas aut używanych, co nadal będzie powodować spadek cen tychsamochodów na polskim rynku, choć już w mniejszym stopniu.
Według ekspertów Eurotaxu, nie pozostanie to bez wpływu na rynek aut nowych. Od kilku lat sprzedaż samochodów nowych napędzana jest m.in. przez zakupy dla firm. Tak było również w ubiegłym roku.
Zmiana ustawy o VAT, która obowiązuje od maja 2004 r., a która zmieniła zasady odliczania podatku przy zakupie nowych samochodów na potrzeby firm, była główną przyczyną masowego wykupu całych flot pojazdów dla firm przed tą datą. Stąd m.in. spadek sprzedaży nowych aut w ostatnich miesiącach ubiegłego roku i w dwóchpierwszych tego roku.
"Firmy odnowiły swe floty, a klienci indywidualni często wolą nabyć +młody+ samochód używany niż czekać, aż ceny nowych spadną. Dlatego, chociaż od początku roku ceny nowych samochodów już nie rosną, nie ma to widocznego wpływu na rynek" - uważa Wiszowata.
Według ekspertów Eurotaxu, nowe samochody nadal mają i będą miały poważnego konkurenta na polskim rynku. Są nim zarówno krajowe samochody używane w wieku do 7 lat, których ceny w ciągu kilku miesięcy ubiegłego roku spadły ok. 20 proc., jak i blisko milion samochodów z prywatnego importu - większość w wieku powyżej 10 lat, których ceny spadły powyżej 30 proc., a które były i są na tyle atrakcyjne, by zdobyć sporą część rynku.
Natomiast na kształtowanie się wartości samochodów używanych młodszych, w wieku od 3 do 6 lat, wpływ mają m.in. takie czynniki, jak spadek cen aut nowych, pojawianie się nowych modeli oraz auta z prywatnego importu.
"Zdaniem przedstawicieli zorganizowanego handlu używanymi samochodami, należy pozbyć się konkurentów z zagranicy, by mógł nastąpić wzrost zainteresowania samochodami kupowanymi w kraju, a ich ceny zaczęły rosnąć" - uważają analitycy z Eurotax.