Oferta obejmująca 17,2 mln walorów stanowi około 9 proc. kapitału spółki matki, czyli FCA. Przy takim zakresie cenowym – jak z kolei podaje Bloomberg - wartość Ferrari kształtowałaby się na poziomie ponad 9,82 mld USD. Akcje mają trafić do obrotu na nowojorskiej giełdzie NYSE pod tickerem RACE. Debiut zaplanowany jest około połowy października.
IPO oraz ewentualne wydzielenie Ferrari są częścią planu Sergio Marchionne, szefa FCA pozyskania środków na zredukowanie długu spółki0matki oraz sfinansowanie szacowanego na 48 mld EUR programu inwestycyjnego, który skupia się na rozwoju globalnym takich marek jak Jeep, Alfo Romeo i Maserati.
W minionym roku zysk brutto Ferrari wyniósł 389 mln EUR przy przychodach rzędu 2,8 mld EUR. Firma dostarczyła w 2014 r. do klientów 7255 swoich superpojazdów.
Spółka prognozuje, że w III kwartale 2015 r. przychody ze sprzedaży osiągnęły wartość 720-730 mln EUR, co oznaczałoby wzrost o 9-10 proc. względem analogicznego okresu 2014 r.