Amerykański producent twierdzi, że może jeszcze bardziej poprawić swoje wyniki w Chinach w 2021 r. Wicelider amerykańskiego rynku motoryzacyjnego stwierdził równocześnie, że tej deklaracji nie należy interpretować jako wskazówek odnośnie sytuacji w Chinach.
Przed dwoma miesiącami Ford zredukował prognozę zysku na cały 2019 r., uzasadniając to wyższymi kosztami gwarancji, większymi rabatami i słabszymi niż oczekiwano wynikami w Państwie Środka.