Pozew trafił do sądu federalnego w Zachodniej Wirginii. Pozywający twierdzą, że wadliwy elektroniczny system sterowania gazem montowano w ponad 30 modelach samochodów produkowanych przez koncern Forda. Chodzi o auta marek ford, lincoln i mercury budowane w latach 2002-2010.

Reuters przypomina, że problemy z samoczynnym przyśpieszaniem aut miała także Toyota. Japoński koncern musiał z tego powodu poprawić ponad 10 mln aut w latach 2009-2011. Pod koniec 2012 roku Toyota zawarła ugodę w procesie z pozwu zbiorowego w USA. Kosztowało ją to 1,1 mld USD.