Genialny pociąg, którego nie polubili Naziści

ŁO, wired.com
opublikowano: 2011-03-26 23:01

Aluminiowy pociąg z gigantycznym silnikiem od BMW, rozpędził się do 225 km/h w słonecznym dniu lata… 1931 roku.

Wygląda jak wehikuł do podróży w czasie? Też mamy takie wrażenie, ale ten pociąg naprawdę sunął po szynach.

Schienenzeppelin oczywiście z lewej strony (wikipedia.org)
Schienenzeppelin oczywiście z lewej strony (wikipedia.org)
None
None

Strona internetowa magazynu „Wired” przypomina projekt Schienenzeppelina, czyli "torowego Zeppelina". Monstrum było cudem niemieckiej techniki, ale nigdy nie weszło do seryjnej produkcji.

Schienenzeppelin powstał u schyłku Republiki Weimarskiej. Już pierwsze testy pokazały, że w aluminiowej maszynie drzemie potężna moc. Rekord prędkości pobito jednak dopiero podczas testów w 1931 r. Silnik BMW V-12 o pojemności 46 litrów rozpędził konstrukcję do 225 km/h.

Pociąg nie trafił do użytku z powodu śmigła, które zdaniem ówczesnych ekspertów nie gwarantowało bezpieczeństwa. Powstały ledwie trzy sztuki Schienenzeppelina, które Naziści rozebrali na części i przeznaczyli na cele wojskowe. Te same silniki, które dawały moc pociągowi, później użyto w lekkich bombowcach Luftwaffe.