Europejskie giełdy zakończyły tydzień umiarkowanymi wzrostami, do czego przyczynił się popyt na akcje linii lotniczych i spółek motoryzacyjnych.
Lekkie osłabienie popytu na rynkach Starego Kontynentu spowodowało pogorszenie nastrojów po pierwszych kilkudziesięciu minutach notowań w USA.
Wyraźnie zdrożały akcje British Airways i KLM, które poinformowały o znacznie mniejszym niż oczekiwano osłabieniu w grudniu ruchu pasażerskiego. W górę poszły ceny papierów Air France oraz Lufthansy. Akcje tej ostatniej przewodziły wzrostom wśród blue chipów z indeksu DAX.
Mocno zdrożały akcje DaimlerChryslera. Spółka poinformowała o poprawie zysku operacyjnego dzięki znacznej redukcji kosztów amerykańskiego Chryslera.
Akcje Ericssona, jednego z największych producentów „komórek”, po trzech sesjach tego roku zyskały ponad 5 proc. wartości. W piątek większą zwyżkę ich kursu zahamowała wiadomość o opóźnieniu wprowadzenia na rynek nowego modelu telefonu produkowanego we współpracy z Sony.
Najsłabszym rynkiem w Europie była giełda hiszpańska. Spadła cena udziałów spółek inwestujących w Argentynie, co wiąże się z niemal pewną dewaluacją peso. W dół poszedł kurs m.in. Telefoniki i Banco Bilbao.
MD