Za granicą
GM wstrzymuje produkcję Saturna
General Motors zatrzymał do 18 stycznia produkcję aut marki Saturn w dwóch fabrykach. Jako przyczynę przestoju podano problemy w produkcji oraz nadmierne zapasy zarówno modelu z serii L, jak i serii S. Mimo zachęcającej ceny, auta te nie cieszyły się takim powodzeniem, jak podobnej klasy Toyota Camry i Honda Accord. Pierwszy Saturn pojawił się na rynku w 1989 roku. Toyota Motor poinformował o prowadzeniu rozmów z GM na temat wspólnej internetowej sprzedaży samochodów. MAK
Ford zrobi due diligence w Daewoo...
Ford Motor wyśle w przyszłym tygodniu do Daewoo Motor grupę specjalistów mających przeprowadzić due diligence (szczegółowe badanie kondycji finansowej przedsiębiorstwa). Delegacja amerykańskiego producenta samochodów pod przewodnictwem Paula Drenkowa przeprowadziła wczoraj rozmowy z przedstawicielami Korea Development Bank.
— Ford zapowiedział, że będzie starał się jak najwięcej pomóc pracownikom i koreańskiej ekonomii — powiedział rzecznik KDB.
Forda, który jest drugim na świecie producentem aut, spotka ostra walka o Daewoo z General Motors, światowym liderem rynku samochodowego. Zdaniem analityków, Daewoo jest bardziej potrzebne GM niż Fordowi, który ma dojście do azjatyckiego rynku poprzez udziały w Mazda Motor. Nie ma on jednak fabryk w Europie Wschodniej, dlatego może być skłonny do zapłacenia wysokiej ceny za Daewoo. Reuters
...a Koreańczyczy pojadą do Londynu
W przyszłą środę i czwartek delegacja grupy Daewoo spotka się z bankierami w Londynie i Hongkongu. Koreański koncern zrezygnował z osiągnięcia porozumienia z całą grupą wierzycieli. Będzie natomiast próbował zawrzeć ugodę z zagranicznymi kredytodawcami co do trzech z czterech jego branż. Reuters
Sprint sprzedaje udziały w Global One
Amerykański Sprint bliski jest sprzedaży swoich 50 proc. w Global One pozostałym udziałowcom, czyli France Telecom i Deutsche Telekom. Niemcy i Francuzi chcą z kolei pozbyć się udziałów w Sprint, by sfinansować zakup akcji Global One. Klientami tej spółki jest ponad 200 przedsiębiorstw z 40 krajów. Jej wartość szacowana jest na niecałe 10 mld USD (41 mld zł). Od 1996 roku, kiedy powstała, jej straty wyniosły 2,7 mld USD (11,07 mld zł). Reuters