Goodyear ma obecnie 59,87 proc. udziałów Dębicy.
Przejęcie pozostałych udziałów Goodyear ma w planach w następnych 18 miesiącach. Plany firmy przewidują też potrojenie produkcji opon do pojazdów komercyjnych do 5 tys. dziennie z 1,7 tys. Realizacja tego zamierzenia będzie oznaczać, że Dębica stanie się jednym z największych dostawców tego typu opon Goodyeara na świecie.
Goodyear ocenia, iż koszty niezbędnych inwestycji przekroczą 200 mln USD. Inwestycja wymagałaby wsparcia ze strony polskich władz krajowych i regionalnych, i stworzyłaby 350-400 dodatkowych miejsc pracy.
W kwietniu ub.r. TC Dębica i Goodyear ogłosiły o przeznaczeniu 8,5 mln USD na zwiększenie produkcji opon do pojazdów ciężarowych. Projekt ten jest realizowany i będzie uzupełnieniem dla planowanej, nowej inwestycji.
86 proc. produkcji Dębicy jest sprzedawane ze znakiem firmowym Goodyear bezpośrednio przez firmę lub za pośrednictwem jej filii pod różnymi markami towarowymi Goodyeara. Pozostałe 14 proc. trafia na polski rynek z własnym znakiem towarowym Dębicy.
We wtorek Dom Maklerski Banku Handlowego, pośredniczący w wezwaniu, poinformował, że Goodyear wezwał do sprzedaży 844.728 akcji Dębicy, stanowiących 6,12 proc. głosów na WZA spółki, oferując za jedną akcję 120 zł.
Zapisy na akcje Dębicy będą przyjmowane od 6 do 20
marca. (