Podkreślił, że to oznacza, iż KE zatwierdziła rozliczenia przedstawione przez Polskę i zatwierdziła zwrot wydatków.
Czwartkowa "Rzeczpospolita" napisała, że Polska może stracić nawet 46 mld zł na budowę dróg, bo nie wprowadziła unijnej dyrektywy dotyczącej zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. Według gazety, 19 grudnia ubiegłego roku minął termin, do którego polskie władze powinny wdrożyć unijne zapisy - w przeciwnym razie Komisja Europejska może odmówić Polsce przekazania pieniędzy na inwestycje drogowe.
Grabarczyk mówił, że refundacje dotyczyły odcinków wskazanych przez autora artykułu jako zagrożone.
Wiceminister infrastruktury Patrycja Wolińska-Bartkiewicz powiedziała z kolei, że podana jako zagrożona kwota 46 mld zł odnosi się do całej puli środków dostępnych na inwestycje drogowe.