Około 6,5 mld zł ma kosztować dokończenie budowy metra w Warszawie. Pełna sieć powstanie do końca 2011 r. Budowę sfinansują firmy prywatne i Unia Europejska.
Władze stolicy przedstawiły koszt oraz harmonogram i plany rozbudowy stołecznego metra. Szacunki te pochodzą z raportu studium finansowo-prawnego, przygotowanego przez konsorcjum PricewaterhouseCoopers, CMS Cameron McKenna i WS Atkins.
Koszt budowy całej przewidywanej sieci metra został oszacowany na 6,5 mld zł. Inwestycja ma być finansowana w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego. Przewiduje się dwie opcje. Według pierwszej, spółki prywatne zajmą się tylko budową linii. W drugim wariancie będą uczestniczyć także w eksploatacji metra.
— Wykorzystując PPP zmniejszamy koszty inwestycji o 22 proc. Eksploatacja również może być tańsza o 5 proc. — uważa Wojciech Kozak, prezydent Warszawy.
Według raportu konsorcjum PWC, na spłatę zobowiązań wobec inwestorów budujących metro miasto przekazywałoby 400 mln zł rocznie przez 30-40 lat.
Władze miasta liczą, że na sfinansowanie budowy metra uda się uzyskać dotacje z Unii Europejskiej. Według prezydenta Kozaka, w ten sposób sfinansowano 70 proc. kosztów budowy metra w Madrycie.
Według Wojciecha Kozaka, pierwsze przetargi dla firm chcących budować metro rozpoczną się w drugim kwartale 2003 r., a pierwsze prace mają ruszyć w 2005 r.
— Zakończenie całej inwestycji planujemy na rok 2011 — mówi prezydent.