O uruchomieniu usługi ubezpieczeniowej „Hormuz Safe” świadczą dokumenty uzyskane z irańskiego Ministerstwa Gospodarki i Finansów, podała agencja Fars. Teheran szacuje, że wygeneruje ona ponad 10 mld USD przychodów. Dokumenty nie wskazują jednak ram czasowych, ani szczegółów dotyczących sposobu działania usługi.
Bloomberg zwraca uwagę, że doniesienia o Hormuz Safe zbiegły się z oświadczeniem irańskiego parlamentarzysty Ebrahima Aziziego, że Iran wkrótce przedstawi profesjonalny mechanizm zarządzania ruchem w Cieśnienie Ormuz. Azizi, przewodniczący irańskiej parlamentarnej komisji bezpieczeństwa narodowego, powiedział, że „skorzystają na tym tylko statki komercyjne i podmioty współpracujące z Iranem”.
- Niezbędne opłaty będą pobierane za specjalistyczne usługi świadczone w ramach tego mechanizmu – ogłosił na serwisie X, dodając, że strony zaangażowane w wojnę USA i Izraela z Iranem zostaną objęte zakazem dostępu do szlaku.
Esmail Baghaei, rzecznik irańskiego MSZ, poinformował w poniedziałek, że irańscy i omańscy urzędnicy spotkali się w zeszłym tygodniu, aby omówić wspólne działania mające na celu „opracowanie mechanizmu” zapewniającego bezpieczną żeglugę statkom przepływającym przez Cieśninę Ormuz.
Według danych armii USA, na początku maja ponad 1500 statków handlowych nie mogło wydostać się z Zatoki Perskiej z powodu blokady Cieśniny Ormuz..