JAS-FBG ma 80 proc. Transbudu Katowice
Firma JAS-FBG przejęła Transbud Katowice. Dzięki tej akwizycji spółka, która do tej pory specjalizowała się w obsłudze celnej, ma już 70 koncesji na przewozy międzynarodowe. Kolejne 20 koncesji może dać przejęcie części giełdowego Caspolu. Jeśli plan się powiedzie, inwestycje spółki w 2001 r. zbliżą się do 20 mln zł.
Spółka JAS-FBG, której ponad połowę przychodów stanowią wpływy z działalności agencji celnych, zamierza mocniej wejść w sektor transportowo-spedycyjny.
— Temu celowi służy zakup 80-proc. pakietu akcji firmy Transbud-Katowice, który kosztował 4 mln zł. Firma ta, łącznie ze spółką zależną Transbud Massiva, dysponuje 52 środkami transportu z koncesjami na przewozy międzynarodowe. Dzięki temu mamy już 70 koncesji — mówi Wiesław Hanczarek, prezes i największy akcjonariusz JAS-FBG.
Na podwyższenie kapitału i pakiet inwestycyjny przedsiębiorstwa z Katowic JAS-FBG wyda kolejne 3 mln zł.
Powiększanie grupy
— Następnym krokiem będzie połączenie Transbudu-Katowice i Transbudu-Massiva z naszą spółką JAS-FBG Transport Międzynarodowy. Chcemy stworzyć jeden dział spedycji w Katowicach, który będzie obsługiwał całość działalności transportowej — wyjaśnia prezes.
Twierdzi on, że działania konsolidacyjne pochłoną większość nakładów inwestycyjnych planowanych na 2001 r., które mają wynieść 10-20 mln zł.
— Nie mogę konkretnie określić wydatków inwestycyjnych, ponieważ wszystko uzależnione jest od powodzenia rozmów z grupą Yawalu, dotyczących zakupu części giełdowego Caspolu. Decyzje w tej kwestii powinny zapaść około 10 kwietnia — mówi Wiesław Hanczarek.
Dzięki transakcji JAS-FBG zyskałby 20 samochodów z koncesjami, a także składy celne oraz białoruską spółkę Caspolu.
Budowa centrum
Plany rozwojowe spółki zakładają także budowę centrum logistycznego na Śląsku, którego koszt szacowany jest na 20-30 mln zł.
— Ten rok zamierzamy poświęcić na przygotowanie organizacyjne tego przedsięwzięcia. Do jego realizacji będziemy chcieli znaleźć partnera — mówi prezes Hanczarek.
Jego zdaniem, spółka mogłaby dużo zyskać na wprowadzeniu inwestora branżowego. Zastrzega jednak, że rozmowy w tej sprawie znajdują się na bardzo wstępnym etapie.
JAS-FBG posiada 99 filii agencji celnej na terenie całego kraju. W grupie kapitałowej firmy funkcjonują m.in. trzy spółki zagraniczne i spółka spedycji morskiej. Firma zatrudnia około 700 pracowników. W 2000 r. osiągnęła blisko 2 mln zł zysku netto.