Kasy fiskalne na tratwie i koźle

Jarosław Królak

opublikowano: 08-10-2018, 22:00

Rikszarze, dorożkarze, flisacy, firmy sprzątające w biurowcach — m.in. na te grupy przedsiębiorców fiskus nakłada nowy obowiązek.

Wiosenny spływ Dunajcem wicepremier Beaty Szydło nie uchronił flisaków przed czujnym okiem fiskusa, a może wręcz zwrócił na nich większą uwagę skarbówki. Okazuje się, że usługi w zakresie spławiania osób na rzece Dunajec przez pienińskich flisaków mogą wiązać się z… unikaniem opodatkowania. Takie przynajmniej wnioski płyną z lektury projektunajnowszego rozporządzenia Ministerstwa Finansów (z 4 października 2018 r.) w sprawie stosowania kas rejestrujących. Resort zamierza nałożyć obowiązek stosowania kas fiskalnych na kolejne branże i działalności gospodarcze, uzasadniając to koniecznością zapobiegania zaniżaniu wartości obrotów.

Rozporządzenie odbiera niektórym podmiotom zwolnienie z obowiązku stosowania kas fiskalnych. Będą musieli ich używać nie tylko pienińscy flisacy, lecz także organizatorzy kuligów, rikszarze, dorożkarze, woźnice, firmy utrzymujące porządek w biurowcach i innych budynkach (sprzątanie) oraz wykonujące usługi w zakresie zagospodarowania terenów zielonych. Ponadto kasy fiskalne spadną na przedsiębiorstwa obracające energią elektryczną, paliwami gazowymi, parą wodną, gorącą wodą, powietrzem do układów klimatyzacji, uzdatniające i dostarczające wodę, oczyszczające ścieki, zbierające odpady, jeśli usługi nie będą potwierdzone fakturami.

1.06. Od tego dnia (2019 r.) branże zwolnione dotychczas z obowiązku stosowania kas fiskalnych będą musiały ich używać.

Podpis: Jarosław Królak

Być może zainteresuje Cię też:

Polecane

Inspiracje Pulsu Biznesu

Domowy klimat w cieniu pałacu

Pałac Sobańskich przy Alejach Ujazdowskich w Warszawie ostatnimi czasy zyskał nieco rozgłosu. Niekoniecznie dlatego, że mieści się w nim siedziba szacownej Polskiej Rady Biznesu, a raczej ze względu na restaurację Amber Room i toczące się w niej dysputy. Dużo ciszej jest o niewielkim, wpasowanym w narożnik działki biurowcu. Kompaktowy budynek to od dekady nieodłączny element otoczenia pałacu, oczka w głowie Jana Wejcherta. Teraz schedę po ojcu objął Łukasz Wejchert. Na parterze przeszklonego biurowca zadomowiło się zatem Dirlango, skupiające grupę spółek technologicznych (m.in. iTaxi). — Jestem z tym miejscem związany od lat. To ja, jako niegdysiejszy menedżer w banku, składałem biznesplan pod kredyt na zakup działki z pałacem. Biurowiec miał w początkowych latach finansować raty kredytu. Zresztą budynek zaprojektował nieżyjący już mój wuj Andrzej Wejchert — tłumaczy Łukasz Wejchert, który w Al. Ujazdowskich za sąsiada ma m.in. Wojciecha Kostrzewę, byłego szefa ITI. — Miejsce jest genialne. Wszędzie blisko, w zasięgu spaceru, a jednocześnie nieco na uboczu — podkreśla Maciej Żak, prezes i wspólnik w...

Na fali

W maju cztery lata temu Paweł Niesłuchowski pomagał koledze budować bazę kitesurfingową na kempingu Małe Morze na Helu. — W nocy przyszło mi do głowy, żeby tam stworzyć bazę surferską. Od lat pływałem na Bałtyku, założyłem ze znajomymi organizację Surfing Polska, ale był to wciąż sport undergroundowy. Nie było miejsca, gdzie można by przyjść, pogadać, wypożyczyć deskę, spotkać surferów. Rano powiedziałem o pomyśle właścicielowi kempingu. Był zachwycony. Odpowiedział: „Otwieraj” — wspomina Paweł Niesłuchowski. Wynajęcie miejsca na kempingu w sezonie kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych. — Musieliśmy coś wymyślić, żeby zarabiać. Postanowiliśmy zrobić surfshop i sprzedawać ciuchy — mówią Paweł Niesłuchowski i Agnieszka Zapalska. Ona w ciągu miesiąca zaprojektowała pierwszą kolekcję. On z kolegą zbudowali sklep z drewna. Pierwsze kroki marki. I synka. Ryzyko było spore, bo okres handlowy nad morzem to najwyżej sześć tygodni. Ale otworzyli sklep dużą imprezą, rozeszły się wieści i ludzie zaczęli ściągać. Przyjeżdżali na weekend z Warszawy, spali w bagażniku na parkingu obok sklepu. — My...

Włoski styl, stołeczny charakter

Zalet jazdy jednośladem po mieście jest wiele. Wiedzą o tym ci, którzy tego spróbowali. To nie tylko łatwość zaparkowania w każdym miejscu, to także oszczędność pieniędzy i czasu, bo — jak wynika z raportu Deloitte — mieszkaniec Warszawy na stanie w korkach przeciętnie (przy założeniu, że do pracy musi pokonać dystans 10 km) traci ponad 8 godz. miesięcznie. Triumwirat Ten potencjał zauważyło trzech warszawskich przedsiębiorców. — Projekt okazał się większy i bardziej skomplikowany, niż wstępnie przypuszczaliśmy. Stworzenie systemu informatycznego, urządzenia monitorującego pojazd, aplikacji mobilnej oraz nawiązanie pierwszych kontaktów biznesowych okazało się bardzo czasochłonne, ale udało się — mówi Paweł Maliszewski, współtwórca Blinkee, pierwszej w Polsce sieci skuterów opartej na współdzieleniu pojazdów. Skuterowy biznes tworzą bracia Marcin i Paweł Maliszewscy oraz Kamil Klepacki. Paweł zajmuje się kwestiami operacyjnymi, Marcin — rozwojem biznesu, a Kamil — rozwiązaniami technicznymi. Praca nad pomysłem zajęła im ponad półtora roku i została sfinansowana z ich własnych funduszy. Podobne rozwiązania z...

Tematy

Kasa Fiskalna