Rząd przygotował propozycję dla samorządów, która ma ich ostatecznie przekonać do przejęcia Przewozów Regionalnych.
Na niedawnym konwencie w Mielnie marszałkowie postawili trzy twarde warunki, pod którymi zgodzą się na przejęcie od kolei PKP Przewozów Regionalnych: pełnego oddłużenia przewoźnika, pieniędzy na remonty i kupno taboru i wreszcie pozostawienia w spółce przewozów międzywojewódzkich, które rząd chce oddać PKP Intercity.
Wczoraj resort infrastruktury przedstawił odpowiedź na część postulatów samorządowców. Resort znalazł pieniądze na kupno i modernizację taboru, które pochodzić będą z Funduszu Kolejowego, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, budżetu państwa oraz Regionalnych Programów Operacyjnych (czyli częściowo również z kieszeni samorządowców, którzy będą partycypować w kosztach finansowania inwestycji taborowych). Resort znalazł też sposób na rozwiązanie problemu straty finansowej, która zostanie zlikwidowana poprzez wniesienie przez PKP do spółki PKP PR nieruchomości w ramach wkładu niepieniężnego o wartości 234 mln zł. Odpowiedź samorządów na rządową propozycję poznamy prawdopodobnie po konwencie marszałków, zapowiedzianym na koniec października.