Ergo Hestia zebrała więcej składki niż Warta
Przejdziem Wisłę, przejdziem Wartę — nucili przez lata menedżerowie Ergo Hestii. Stało się. W ubezpieczeniach komunikacyjnych.
Skończyła się kilkunastoletnia dominacja dwójki byłych państwowych ubezpieczycieli: PZU i Warty na rynku polis komunikacyjnych. W pierwszym kwartale Warta zebrała 239,7 mln zł i dała się wyprzedzić Ergo Hestii, która zgarnęła 245 mln zł.
— Bardzo się cieszymy z awansu na drugie miejsce. Realizujemy plan, który pozwoli nam do 2010 roku uzyskać co najmniej 10 proc. udziałów w rynku ubezpieczeń komunikacyjnych — mówi Małgorzata Makulska, wiceprezes Ergo Hestii.
Warta i PZU z kwartału na kwartał tracą udział w rynku polis dla kierowców. Obie wprawdzie zwiększają sprzedaż, ale dużo wolniej niż konkurenci. Lider może spać spokojnie — należy do niego prawie 49 proc. rynku, a przewaga nad konkurentami jest miażdżąca. Za to Warta musi oglądać się za siebie. Czwarty na rynku Allianz zebrał 204,5 mln zł i rośnie w tempie dwa razy szybszym niż Warta. Rok temu tracił do niej 2,5 proc., w tym 1,2 proc.
— Celem na ten rok jest zahamowanie spadku w rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. To oznacza, że musimy zwiększyć przypis przynajmniej o 10 proc. — mówił kilka tygodni temu na konferencji Krzysztof Kudelski, prezes Warty.
Wczoraj firma nie chciała udzielić komentarza, jak zamierza walczyć z konkurentami. W tym roku zmodyfikowała ofertę polis komunikacyjnych i przebudowała struktury sprzedaży. Zwiększyła też aktywność reklamową. To może nie wystarczyć do powrotu na drugie miejsce, bo Ergo Hestia rozwija sieć sprzedaży i uruchomi w tym roku sprzedaż w systemie direct (przez internet i telefon).
— Grupa KBC, właściciel Warty, zdecydowała, że firma ma się skoncentrować na ścisłej współpracy z Kredyt Bankiem. A że to mały bank, to Warta na tym traci. Poza tym przez lata procedurami i ich stosowaniem zniechęcała klientów i partnerów biznesowych. Teraz próbuje to zmienić, ale odbudować dobrą opinię będzie trudno — mówi Marcin Broda, ekspert ubezpieczeniowy.
2,97
mld zł Tyle kierowcy wydali na polisy w I kwartale…
13,8
proc. …czyli o tyle więcej niż przed rokiem.