W połowie przyszłego miesiąca podczas NWZA zapadnie decyzja o emisji akcji dla Skarbu Państwa. W ten sposób były rząd chciał dofinansować LOT. Teraz pomył może zablokować nowy minister skarbu.
Na 14 listopada zaplanowano NWZA PLL LOT, na którym ma zapaść decyzja o przeprowadzeniu nowej emisji akcji, które obejmie Skarb Państwa. W ten sposób krajowy przewoźnik ma być dofinansowany. Decyzję o dokapitalizowaniu LOT akcjami Pekao, KGHM i Impexmetalu podjęła Aldona Kamela-Sowińska, była minister skarbu. Nieoficjalnie mówi się, że Wiesław Kaczmarek, obecny szef resortu, może zablokować tę decyzję, a LOT ma dostać wsparcie w innej formie. Decyzja zapadnie przed NWZA spółki.
Na razie jednak LOT, zgodnie z aktualnymi jeszcze wytycznymi, zamierza wyemitować 1 488 276 akcji imiennych serii D (bez prawa poboru) dla Skarbu Państwa. Jeżeli dojdzie do emisji, kapitał zakładowy wzrośnie o 148,8 mln zł. Oznacza to, że papiery wspomnianych trzech spółek będą przekazane po ich wartości nominalnej. Poprzedni rząd zapowiedział, że LOT dostanie od państwa akcje o łącznej wartości 396 mln zł. Premię zawierać będzie cena emisyjna. W środę przedstawiciele MSP odmówili komentarza w tej sprawie.
— O tym, czy walory zostaną przekazane, zadecyduje nowy rząd. Nie mogę opowiedzieć na pytanie, co będzie, jeżeli LOT weźmie pod te papiery kredyty, a potem nie będzie ich spłacał. Za wcześnie o tym mówić — powiedział nam na początku ubiegłego tygodnia Karol Miłkowski, dyrektor Departamentu Spółek Strategicznych Ministerstwa Skarbu Państwa.
Zgodnie z pomysłem byłego rządu LOT ma otrzymać 2,5 proc. akcji KGHM oraz 2,41 proc. walorów Pekao i 26 proc. papierów Impexmetalu. Tymczasem MSP w związku z tragiczną sytuacją finansową linii Swissair — strategicznego partnera LOT — szuka dla polskiej spółki nowego akcjonariusza. Szwajcarskie linie posiadają obecnie 37,6 proc. akcji LOT. Mówi się o rozmowach ze Star Alliance, w którego skład wchodzą Lufthansa i SAS.
