Po trwającym ponad trzy lata przetargu ostatecznie wybrano ofertę hiszpańskiego Patentes Talgo S.L.U. (Talgo). Oficjalną decyzję ogłosił na dworcu centralnym w Rydze Rodzers Janis Grigulis, prezes państwowego przewoźnika Pasazieru Vilciens.
Talgo zdobyło kontrakt zobowiązując się dostarczyć 32 pociągi elektryczne o 450 miejscach siedzących za łączną kwotę 225,3 mln EUR. Dostawy mają nastąpić w latach 2020-2023. Okres eksploatacji pociągów ma wynieść 35 lat.